Czarter jachtu w Czarnogórze — patent, dokumenty, ceny

Z polskim patentem morskim wyczarterujesz jacht w Czarnogórze, ale o tym, czy Twój dokument wystarczy, decyduje armator. Przed rezerwacją sprawdź zakres swojego patentu, zapytaj armatora o świadectwo SRC i pamiętaj, że Czarnogóra leży poza Unią Europejską.

Czy polski patent jest uznawany w Czarnogórze?

O przyjęciu polskiego patentu w Czarnogórze decyduje w praktyce armator, przy rezerwacji i przy odbiorze jachtu. Czarnogórska ustawa o bezpieczeństwie żeglugi morskiej wprost reguluje uznawanie zagranicznych uprawnień tylko dla łodzi do 12 m pod obcą banderą: na podstawie umowy z danym państwem albo listy publikowanej przez ministerstwo. Przepisu ani wykazu, który wymieniałby polskie patenty przy jachtach czarterowych pod banderą Czarnogóry, nie znaleźliśmy.

Przewodniki po marinach w Czarnogórze piszą, że do czarteru bez skippera potrzebny jest uznany dokument kwalifikacji, odpowiedni do jachtu i akwenu, i podają przykładowo ICC albo certyfikaty brytyjskiego RYA.

Co zrobić przed rezerwacją:

• Zakres patentu — sprawdź, czy masz patent morski: motorowodnego sternika morskiego (MSM) na jacht motorowy albo jachtowego sternika morskiego na jacht żaglowy. Patent sternika motorowodnego (SM) pozwala na morzu pływać tylko w dzień, jednostką do 12 m i najdalej 2 mile od brzegu.
• Potwierdzenie — zapytaj armatora na piśmie, czy przyjmie Twój patent, zanim wpłacisz zaliczkę.

Jakie dokumenty są potrzebne do czarteru jachtu w Czarnogórze?

Do czarteru jachtu w Czarnogórze potrzebujesz oryginału patentu, a każda osoba na pokładzie musi mieć dowód osobisty albo paszport. Przed wyjściem z portu skipper jachtu czarterowego musi poświadczyć w kapitanacie listę załogi i pasażerów.

• Patent — oryginał, najlepiej z angielskim opisem uprawnień.
• Dowód tożsamości — obywatel Polski wjedzie na dowód osobisty albo paszport i może zostać do 30 dni. Na pobyt do 90 dni potrzebny jest paszport. Dokument musi być ważny co najmniej 3 miesiące po planowanym wyjeździe. Aplikacja mObywatel poza Polską nie jest uznawana.
• Lista załogi — imiona, nazwiska i numery dokumentów wszystkich osób.
• SRC (świadectwo radiooperatora) — część armatorów wymaga go od skippera albo kogoś z załogi. Dopytaj o to w tym samym mailu, w którym pytasz o patent.

Czy w Czarnogórze trzeba kupić winietę dla jachtu?

Winietę (vinjeta) musi mieć w Czarnogórze każdy jacht i łódź rekreacyjna pod obcą banderą, poza wyjątkami, np. jednostką na przechowaniu albo w naprawie. Winieta jest ważna najdłużej rok. Jeśli czarterujesz jacht z bazy w Czarnogórze, formalności po stronie jachtu załatwia armator. Winieta staje się Twoją sprawą, gdy wpływasz do Czarnogóry jachtem wyczarterowanym w Chorwacji. Kupujesz ją wtedy w kapitanacie portu wejścia.

Aktualną stawkę winiety sprawdź u armatora albo w kapitanacie.

Ile kosztuje czarter jachtu w Czarnogórze?

Tydzień na 3-kabinowym jachcie żaglowym w Czarnogórze kosztuje od ok. 1 900 € w maju i październiku, od ok. 2 400 € w czerwcu i wrześniu oraz od ok. 3 600 € w lipcu i sierpniu. Katamaran kosztuje od ok. 3 300 € w maju i październiku, od ok. 4 100 € w czerwcu i wrześniu oraz od ok. 5 600 € w lipcu i sierpniu.

Do ceny czarteru dolicz koszty na miejscu:

• Pakiet armatora — obowiązkowa opłata za sprzątanie, pościel i wyposażenie. Kwotę znajdziesz w warunkach czarteru.
• Taksa turystyczna — ok. 1 € za dorosłego za dzień, często płatna gotówką przy odbiorze jachtu. Stawki ustalają gminy, a dzieci płacą mniej albo nic.
• Mariny — w Tivacie i Kotorze według przewodnika ok. 30–60 € za noc, przy dłuższym jachcie i w szczycie sezonu drożej. Aktualną stawkę sprawdź w cenniku mariny.
• Kaucja — zwracana po oddaniu jachtu bez uszkodzeń, zależna od jachtu i armatora.

Ceny jachtów motorowych zależą od armatora i jednostki, więc zapytaj o cenę na Twój termin. Porównanie kosztów z innymi akwenami znajdziesz w artykule ile kosztuje czarter jachtu.

Kiedy warto wziąć skippera na czarter w Czarnogórze?

Czarter ze skipperem warto wybrać, gdy nie masz patentu morskiego, płyniesz w Czarnogórze pierwszy raz albo nikt w załodze nie zna Adriatyku. Skipper kosztuje ok. 150–200 € za dzień. Do tego zapewniasz mu wyżywienie i osobną kabinę, więc załoga ma do dyspozycji o jedną kabinę mniej.

Dla porównania: egzamin na patent motorowodnego sternika morskiego kosztuje w Polsce 250 zł, a wydanie dokumentu 50 zł. Kto planuje wracać na Adriatyk co roku, szybko odzyska te pieniądze. Więcej o wynajmie bez uprawnień przeczytasz w artykule o czarterze bez patentu.

Skąd wypłynąć w Czarnogórze?

Największa flota czarterowa w Czarnogórze stoi w Tivacie, w marinie Porto Montenegro. Mniejsze bazy znajdziesz w Kotorze, Budvie, Herceg Novi i Barze. Tivat i Kotor leżą w Zatoce Kotorskiej (Boka Kotorska), osłoniętej od otwartego morza, dlatego to dobry akwen na pierwszy rejs.

• Zatoka Kotorska — spokojna woda, krótkie przeloty, mariny w Tivacie, Kotorze i Herceg Novi.
• Riwiera Budvańska — otwarte morze, plaże i zatoki między Budvą a Barem.

Jakie wiatry wieją w Czarnogórze?

Latem w Czarnogórze wieje maestral, popołudniowy wiatr z północnego zachodu. Bura, porywisty wiatr z północnego wschodu, wieje głównie zimą i w sezonie od maja do września zdarza się rzadko. Jugo, ciepły i wilgotny wiatr z południowego wschodu, wieje najczęściej od jesieni do wiosny, ale może pojawić się także latem, a na południowym Adriatyku bywa silniejsze niż bura. Często przynosi deszcz i wysoką falę.

Czy można połączyć rejs po Czarnogórze z Chorwacją i Dubrownikiem?

Rejs po Czarnogórze można połączyć z Chorwacją, ale każde przejście granicy morskiej wymaga odprawy w porcie granicznym po obu stronach. Chorwacja należy do strefy Schengen, a Czarnogóra nie, dlatego odprawa obejmuje kontrolę paszportową i celną. Po czarnogórskiej stronie odprawę przejdziesz w portach wejścia, m.in. w Zelenice, Kotorze, Tivacie i Barze.

Zanim zaplanujesz trasę przez granicę:

• Zgoda armatora — zapytaj, czy umowa czarteru pozwala wypłynąć z jachtem za granicę.
• Rejs jednostronny — za oddanie jachtu w innym kraju dopłacisz według przewodnika zwykle 300–500 €.
• Lotnisko — lotnisko w Dubrowniku leży blisko Zatoki Kotorskiej, więc część załóg tam ląduje i dojeżdża do bazy w Tivacie.

Wymagania obowiązujące po chorwackiej stronie opisaliśmy w artykule o czarterze jachtu w Chorwacji.

Kiedy rezerwować czarter jachtu w Czarnogórze?

Czarter na lato w Czarnogórze najlepiej rezerwować jesienią albo zimą, kiedy wybór jachtów na lipiec i sierpień jest jeszcze duży. Sezon żeglarski trwa od maja do października. W czerwcu i wrześniu w Zatoce Kotorskiej i w marinach jest luźniej, a ceny są niższe niż w szczycie.

Gdzie zarezerwować jacht w Czarnogórze?

Masz patent i SRC albo płyniesz ze skipperem? Jacht pomoże Ci znaleźć GJNavi — agencja czarterowa Grzegorza Jasińskiego, współtwórcy Akademii Sternika, kapitana i egzaminatora, która pośredniczy w czarterze jachtów. Na gjnavi.pl sprawdzisz, które jachty są wolne w Twoim terminie, i od razu wyślesz zapytanie. Przed rezerwacją agencja poprosi o zdjęcie Twojego patentu i zapyta armatora, czy go przyjmie, bo w Czarnogórze decyzja należy właśnie do niego.

Wolisz napisać maila? Wyślij zapytanie o czarter — podaj akwen, termin, liczbę osób i rodzaj jachtu.

Najczęstsze pytania

Czy patent sternika motorowodnego wystarczy na czarter jachtu w Czarnogórze?

Patent sternika motorowodnego (SM) nie wystarczy na typowy czarter jachtu w Czarnogórze. W Polsce SM pozwala pływać po morzu jednostką do 12 m, tylko w dzień i najdalej 2 mile morskie od brzegu, a armator ocenia patent właśnie po zakresie uprawnień. Na jacht motorowy potrzebny jest patent motorowodnego sternika morskiego (MSM). Różnice między patentami opisaliśmy w artykule sternik motorowodny czy morski.

Czy ICC jest wymagany w Czarnogórze?

Czarnogórska ustawa nie wymienia ICC, ale przewodniki po marinach podają go jako przykład dokumentu, który armatorzy przyjmują. W Polsce ICC nie jest obecnie wydawany, dlatego Polak pokazuje patent państwowy z angielskim opisem uprawnień. Szczegóły znajdziesz w artykule o patencie motorowodnym za granicą.

Czy do Czarnogóry wystarczy dowód osobisty?

Dowód osobisty wystarczy obywatelowi Polski na pobyt w Czarnogórze do 30 dni. Na dłuższy pobyt, do 90 dni, potrzebny jest paszport. Każdy z tych dokumentów musi być ważny co najmniej 3 miesiące po planowanym wyjeździe.

Czy mogę wyczarterować jacht w Czarnogórze bez patentu?

Bez patentu wyczarterujesz jacht w Czarnogórze tylko z zawodowym skipperem. Czarnogórska ustawa wymaga uprawnień już do prowadzenia łodzi z silnikiem mocniejszym niż 5 kW. Na samodzielny rejs jachtem potrzebujesz patentu morskiego.

Nie masz patentu morskiego? Sprawdź, czego potrzebujesz do MSM

Na samodzielny rejs jachtem motorowym w Czarnogórze potrzebujesz patentu motorowodnego sternika morskiego (MSM). Żeby go zdobyć, musisz mieć 18 lat i 200 godzin żeglugi morskiej w co najmniej dwóch rejsach. Godziny zbierasz także jako członek załogi. Teorię do egzaminu przećwiczysz online w kilka tygodni.

Przygotuj się na egzamin na patent motorowodny — 700 pytań egzaminacyjnych z wyjaśnieniami.