Jak wygląda egzamin na patent motorowodny?
Egzaminy SM i MSM mają identyczny format, a próg zdawalności jest wysoki — dlatego regularne ćwiczenie na pełnej bazie pytań robi różnicę. Oto najważniejsze różnice w zakresie i zasadach:
- ●Sternik motorowodny (SM) — próg zdawalności wynosi 65 poprawnych z 75 (86,7%). Zakres obejmuje budowę jachtu, silniki, manewrowanie, locję śródlądową i przepisy prawa drogi.
- ●Morski sternik motorowodny (MSM) — ten sam próg 65 z 75, ale z naciskiem na nawigację morską, sygnalizację i planowanie rejsu.
W trybie nauki na stronie Akademii Sternika ćwiczysz bez limitu, a egzamin próbny odwzorowuje prawdziwe warunki — wszystko bez logowania.
Co obejmują testy — kategorie egzaminacyjne
Sternik motorowodny (SM) — 10 kategoriirozwiń
- Budowa jachtów motorowych — typy kadłubów, elementy konstrukcyjne, wyposażenie pokładowe.
- Silniki i układy napędowe — silniki dwu- i czterosuwowe, układ chłodzenia i paliwowy.
- Manewrowanie jachtem motorowym — odbijanie, dobijanie, cumowanie, kotwiczenie, „człowiek za burtą”.
- Zasady prowadzenia skuterów wodnych — przepisy i bezpieczeństwo eksploatacji.
- Locja — szlaki żeglowne, oznakowanie wód śródlądowych, mapy.
- Ratownictwo wodne — środki ratunkowe, pierwsza pomoc, sytuacje awaryjne.
- Meteorologia — zjawiska pogodowe, skala Beauforta, prognozy.
- Pomoce nawigacyjne — boje, znaki kardynalne i lateralne, światła nawigacyjne.
- Ochrona wód przed zanieczyszczaniem — przepisy ekologiczne, postępowanie z odpadami i paliwem.
- Przepisy prawa drogi — pierwszeństwo, mijanie, sygnały, dokumenty.
Morski sternik motorowodny (MSM) — 10 kategoriirozwiń
- Budowa jachtu — konstrukcja i wyposażenie jachtu motorowego.
- Silniki i układy napędowe — eksploatacja i obsługa silników.
- Locja — oznakowanie morskie, mapy, znaki nawigacyjne.
- Nawigacja — pozycja, kursy, namiary, mapy morskie, urządzenia nawigacyjne.
- Meteorologia — pogoda morska, fronty, prognozy i ich interpretacja.
- Sygnalizacja i łączność — sygnały dźwiękowe, świetlne, flagowe, łączność radiowa.
- Planowanie rejsu — trasa, pływy, zapasy, bezpieczeństwo.
- Ratownictwo — środki i procedury ratunkowe na morzu.
- Ochrona wód przed zanieczyszczaniem — przepisy ekologiczne na wodach morskich.
- Przepisy prawa drogi (MPZZM) — międzynarodowe przepisy o zapobieganiu zderzeniom.
Radiooperator SRC — 3 modułyrozwiń
- Regulaminy, procedury i terminy anglojęzyczne — podstawy radiokomunikacji i obowiązująca terminologia.
- Podsystemy i urządzenia GMDSS — Światowy Morski System Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa.
- Teoretyczna obsługa urządzeń radiowych — praca z radiotelefonem VHF i DSC.
Przykładowe pytania egzaminacyjne
Sternik motorowodny (SM)
[SM-PRZEPIS-001]
Osoba bez uprawnień motorowodnych może prowadzić łódź o mocy silnika do:
✓ 10 kW
Zgodnie z ustawą o żegludze śródlądowej bez patentu wolno prowadzić jednostkę do 10 kW; powyżej wymagane są uprawnienia.
[SM-LOCJA-002]
Kierunek szlaku na rzekach biegnie:
✓ Z prądem rzeki
Od źródła do ujścia; to wyznacza prawą i lewą stronę szlaku.
[SM-SILNIK-001]
Czy silnik czterosuwowy posiada miskę olejową?
✓ Tak
Ma oddzielny obieg olejowy z miską; to podstawowa różnica wobec dwusuwowego.
[SM-RATOWN-001]
Skrót BLS w ratownictwie oznacza:
✓ Podstawowe zabiegi resuscytacyjne
Udrożnienie dróg oddechowych, oddechy ratownicze, uciskanie klatki piersiowej.
Morski sternik motorowodny (MSM)
[MSM-NAWIG-001]
W systemie IALA Region A znak lewej strony szlaku ma kolor:
✓ Czerwony
W Regionie A (Europa, Polska) lewa strona = czerwona, patrząc od strony morza w kierunku portu.
[MSM-METEO-001]
W skali Beauforta siła wiatru 0°B oznacza:
✓ Ciszę — morze gładkie jak lustro
Wiatr poniżej 1 węzła.
[MSM-SYGNAL-002]
Drugie światło masztowe na morzu oznacza statek o długości:
✓ 50 m i więcej
Zgodnie z MPZZM (reguła 23).
Radiooperator (SRC)
[SRC-GMDSS-001]
Utworzony system GMDSS pozwala na:
✓ Efektywne alarmowanie w relacji statek–brzeg
Główny cel systemu.
[SRC-PRAKT-003]
Dokonaj redukcji mocy radiotelefonu VHF:
✓ Przyciskiem HI/LO zmień moc z 25 W na 1 W.
Niższa moc wystarcza na krótkim dystansie i ogranicza zakłócanie innych stacji.
To zaledwie kilka z ponad 700 pytań w bazie. Pełny dostęp w trybie nauki — bez logowania. Wybierz test ↑
Najczęstsze pytania (FAQ)
Czy testy na sternika motorowodnego online są za darmo?
Tak — tryb nauki i egzamin próbny działają bez logowania i bez opłat. Konto jest potrzebne tylko do zapisu postępu.
Ile pytań trzeba umieć na egzamin?
Baza do nauki to ponad 700 pytań; egzamin SM i MSM losuje z niej 75 pytań.
Czy trudno zdać egzamin na sternika motorowodnego?
Próg zdawalności to 86,7% (65 z 75). Przy regularnym ćwiczeniu na pełnej bazie z wyjaśnieniami zdawalność jest wysoka.
Gdzie znajdę pytania i odpowiedzi do egzaminu?
Każde pytanie w trybie nauki ma wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi.
Czy mogę rozwiązywać testy na telefonie?
Tak — aplikacja jest w pełni responsywna (telefon, tablet, komputer).
Czym różni się test SM od MSM?
Format jest taki sam (75 pytań / 90 min), różni się zakres: MSM kładzie nacisk na nawigację morską, sygnalizację i planowanie rejsu.